近日，郑州市中原区政府官网发布了《郑州市中原区人民政府办公室关于调整中原区农业路高架及黄河路西延征迁指挥部的通知》，该通知称：“决定调整中原区农业路高架及黄河路西延征迁指挥部……”征迁指挥部的调整，意味着“农业路高架及黄河路西延项目”再一次被提上日程。
农业路高架及黄河路西延项目未来规划如何？又将何时动工？河南商报记者联系到郑州市自然资源和规划局、郑州市城乡建设局了解情况。
农业路高架及黄河路西延未来长啥样？
10月22日，河南商报记者从郑州市自然资源和规划局了解到，农业路西延工程规划西起西四环（接在建西四环-化工路立交），东至西三环（接现状西三环-农业路立交），规划为城市快速路，全线采用“高架双向6车道+地面双向6车道”的快速路形式，道路红线宽度为50米，线路全长约4.154千米，设计速度60千米/小时。
“而黄河路西延工程规划，该项目主要为下穿隧道工程，整体规划，西起金水西路与西站北街交叉口，沿金水西路向东，下穿月季公园、嵩山北路后接入黄河路下穿北编组站隧道主线，全长约1035米，隧道为双向4车道，在嵩山北路设置辅路，以实现交通转换。”郑州市自然资源和规划局工作人员说。
根据规划显示，未来农业路高架工程以及黄河路西延的开通，将会极大提升市民出行便利程度。那么目前这两个项目工程进行到哪一步了？未来又会在什么时候建设完毕呢？
黄河路隧道已经试通车，农业路高架工程预计年底开工
10月24日，河南商报记者分别来到黄河路西延项目以及农业路高架项目进行现场探访。
在黄河路西延工程项目西处（金水西路与西站北街交叉口向东方向），河南商报记者观察到，金水西路向东方向的下穿道路被高约40厘米的红色围挡暂时封闭起来，围挡外部则设有2块“禁止通行”的警告牌，围挡内部道路上堆放着部分建筑器材，现场并未见施工人员进行施工。
在嵩山北路与西站东街交叉位置，河南商报记者发现，此处的黄河路隧道入口目前已经开始进入试通车阶段，虽然在隧道入口位置的上方显示屏上写着“黄河路隧道试通车”的字样，但现场并未有车辆行驶。
随后，河南商报记者又来到农业路高架项目工程进行探访，在农业路高架项目规划区域(西四环化
工路立交附近)，呈东西走向的化工路目前被围挡包围，整体依旧处于待建状态，10月25日，河南商报记者从郑州市城乡建设局了解到，农业路高架工程目前处于前期项目评审阶段，正在进行初始项目批复工作，预计年底开工。
